El primer informe de l'accident a Toledo diu que l'AVE anava entre 160 i 200 km/h quan va xocar

Detalla que el sistema de seguretat automàtic LZB va fallar a les 8.31 i l'impacte va ser a les 8.53, però no detalla les converses entre els maquinistes i el centre de control ni quants quilòmetres va recórrer l'AVE abans d'envestir l'Iryo


















